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降价就是最好的促销手段,这是最近汽车行业实践出来的真知。同时,现在也有很多新车都是直接上市就下调价格,直接一点、真诚一点,不再以降价为手段,而是清晰的目的,以价格吸引受众。今天我们要说的就是吉利汽车几何E萤火虫,其新车上市直接比老款便宜1.4万元,降至6.98万元-8.98万元的指导价区间,尽管是最高金额,但也显示出了诚意。新车具体如何,我们一起来看一下。
外观方面,前脸依旧是封闭式格栅设计,两侧为分体式大灯组,贯穿式的日行灯连在一起,比较有设计感。车身侧面比较简洁凌厉,车身线条平直有力,凹凸有致,也勾勒出几分轮廓感。其次隐藏式门把手让整车线条更流畅,还有双色车身的设计也比较吸睛,轮毂的设计也充满着时尚风格。车辆尾部层次感营造得不错,微微上翘的运动双尾翼提升了整车的运动感,尾部中间的“GEOME”标识增加了新车的辨识度。
内饰方面,也是几何简洁风格。中控搭载10.25英寸双联屏,在这个价位还是比较吸睛的,还更换为怀档设计(除入门版车型)。另外,还具备主驾驶座椅6向调节、外后视镜加热和后窗除雾功能,且为全系标配,诚意满满。不同的是和老款车型比起来还增加了蓝牙钥匙和驻车舒享模式等,还有增加了一些储物空间的规划,比如备厢分层下沉式储物空间等,增配降价玩的妥妥的了。
另外,空间方面新车还是有竞争力的,具体长宽高为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,除了车长,其他几项都处于领先位置,轴距比哪吒AYA超出65mm。
我们再看动力部分,新车搭载的是单电机,最大功率仅为60kW,最大扭矩能达到130N·m,短续航版本搭载的是29.67kWh的电池,续航里程降低了19km,为301km;而顶配车型搭载的是电池容量为39.3kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程为401km。显然,新车的降级部分体现在了续航方面。
总的来说,吉利几何E新车上市,以终为始,直接下调价格,还增配,空间也不错,可惜的是续航方面略有瑕疵。不过这个价位,如果想购买一辆纯电车型,还是可以看看的。